Sala de Prensa
17/04/2015
Sánchez Robles destaca ante la Comisaria de Transportes la apuesta de EAJ-PNV por el transporte ferroviario
Por su parte, la senadora Maria Eugenia Iparragirre ha subrayado la necesidad de lograr el objetivo del denominado Cielo Único Europeo.
Isabel Sánchez Robles y Maria Eugenia Iparragirre, portavoces de Fomento de EAJ-PNV en el Congreso y Senado respectivamente, han participado en la comparecencia que la Comisaria Europea de Transportes, Sra. Bulc, ha ofrecido esta mañana en el Congreso de los Diputados.
Isabel Sánchez Robles ha destacado la apuesta de EAJ-PNV por el transporte ferroviario y ha asegurado que a juicio del Grupo Vasco “el futuro viaja en tren”. En este sentido, tras recordar que la Comisión Europea establece como objetivos a largo plazo completar una red europea de ferrocarriles de alta velocidad, ha preguntado a la Comisaria por las voces que recientemente cuestionan la rentabilidad de las inversiones en alta velocidad. La Comisaria, en respuesta a esta cuestión, ha defendido la relevancia de la red básica de ferrocarril y ha destacado la importancia del ramal atlántico, en la que se inserta la Y Vasca, por tener un componente transfronterizo muy relevante. Asimismo, ha asegurado que la conexión transfronteriza es vital para la integración europea y para el desarrollo económico.
La Diputada jeltzale se ha interesado también por el transporte de mercancías por ferrocarril, una de las prioridades señaladas en el Libro Blanco, y que en el Estado español alcanza solo un 4%, muy por debajo de los ratios europeos. Por ello, ha preguntado por el papel que la Comisión Europea prevé que desempeñará la ejecución de corredores mixtos, como es el caso de la Y Vasca, en el desarrollo del tráfico de mercancías por ferrocarril en el Estado español y hacia Europa. Por último, Sánchez Robles ha recordado que otro de los objetivos de la Comisión es la interoperabilidad ferroviaria, y en este sentido ha interpelado a la Comisaria Europea por el impacto que tendrá sobre la cuota de transporte ferroviario en el Estado conseguir la interoperabilidad con Europa.
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